近日，由云南交投集团投资建设的马西高速盘龙河特大桥首座承台圆满完成浇筑。这是盘龙河特大桥继桩基工程全面铺开后的又一重大突破，标志着该桥从桩基施工转为承台施工阶段。
作为马西高速关键控制性工程，盘龙河特大桥最大墩高176米，此次浇筑的8号墩承台，设计高度7米，横纵双向尺寸均为25．6米，采用模筑工艺分两次进行浇筑。为顺利浇筑，项目团队周密部署，在浇筑前完成技术交底、工序复核及配合比优化，并于浇筑中全程监督管控，经过连续30小时的浇筑，形成了总体积为1966．08立方米的矩体基础结构。
此次成功浇筑后，项目团队将系统总结经验，固化工艺工法，秉持“开局即决战、起步即冲刺”的奋斗精神，紧盯目标推进后续承台、墩身等主体施工，以精细化管理夯实质量根基，以高效执行力提速建设进度，全力保障项目按期优质交付。